Bergen Engines entregó por primera vez cuatro motores de gas de mezcla pobre KVGS-18G en la planta de Viscofan en 1993. Alcanzándose las 160.000 horas de funcionamiento antes de ser sustituidos por otros tres de estos motores, cuatro modernos BV20 y un BV12 con niveles de eficiencia y rendimiento mejorados. En 2020, dos motores B36:45L6AG con 3,5 MW de potencia cada uno y un rendimiento eléctrico superior al 47% sustituyeron a dos de las unidades KVGS-18G, que ya llevaban en funcionamiento más de 120.000 horas. En 2021, un motor B36:45L6AG sustituyó a otro KVGS-18G con más de 125.000 horas de funcionamiento.

La alta fiabilidad es una característica estándar, según Viscofan: «Después de que nuestros motores Bergen hayan estado funcionando durante más de 1.300.000 horas, es fácil comprender que, cuando se trata de proyectos exigentes a largo plazo, necesitas un socio fiable que no te deje tirado, por muchas horas de funcionamiento que acumules.» Los largos intervalos entre revisiones también son ventajas añadidas. El principio de combustión de mezcla pobre es único en su combinación de alta potencia y alta eficiencia con bajas emisiones de gases de escape. Normalmente estas características son incompatibles, pero estos motores consiguen las tres, gracias a su combustión controlada de una mezcla homogénea y pobre de gas y aire dentro de un sistema de combustión compacto de alta turbulencia. Viscofan sigue confiando en Bergen Engines, ya que todos los motores están cubiertos por contratos LTSA (Long Term Service Agreement) desde hace más de 20 años.