METANOL: EN EL MAR.

UNA VENTAJA PARA LAS OPERACIONES MARÍTIMAS

La elección del metanol como futura fuente de combustible para los motores de velocidad media del sector marítimo ofrece importantes ventajas medioambientales y operativas. La combustión del metanol emite niveles más bajos de contaminantes, como partículas, óxidos de azufre (SOx) y óxidos de nitrógeno (NOx), en comparación con los combustibles marítimos tradicionales, como el fuelóleo pesado, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire y el cumplimiento de la normativa medioambiental. Su compatibilidad con la infraestructura existente (como tanques de almacenamiento y oleoductos) minimiza la necesidad de inversiones adicionales, y su mayor densidad energética lo hace viable para motores de velocidad media sin un aumento significativo del volumen de almacenamiento o del peso.

Esta infraestructura existente reduce los riesgos asociados a la transición a un nuevo tipo de combustible, proporcionando a los armadores una opción fiable y rentable para un funcionamiento sostenible. En general, el metanol presenta una solución prometedora para que la industria marítima logre la sostenibilidad medioambiental al tiempo que garantiza el cumplimiento de la normativa y mantiene la eficiencia operativa.

¿POR QUÉ METANOL?

• Compatibilidad con motores:
  Los motores de velocidad media se utilizan habitualmente en aplicaciones marinas, generación de energía y entornos industriales. El metanol es compatible con estos motores con modificaciones mínimas, lo que lo convierte en una opción viable para determinadas aplicaciones.
• Facilidad de manejo:
  El metanol es un líquido a temperatura ambiente, por lo que es relativamente fácil de manipular y transportar. No requiere almacenamiento criogénico como otros combustibles alternativos, como el gas natural licuado (GNL).
• Combustión más limpia:
  La combustión del metanol suele producir menos contaminantes que la de los combustibles fósiles tradicionales. Esto puede resultar en menores emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), partículas y óxidos de azufre (SOx), ayudando a mejorar la calidad del aire.
• Alto octanaje:
  El metanol tiene un alto octanaje, lo que significa que puede resistir el golpeteo en el motor y permite relaciones de compresión más altas. Esto puede aumentar la eficiencia y el rendimiento del motor.